Ceasa Pernambuco

Mercado

18Nov2014

Estado fora de planos do Dnit

O Departamento Nacional e Infraestrutura de Transportes (Dnit) iniciou o processo de contratação do novo Plano Nacional de Pesagem. Ao todo serão 35 Postos Interados Automatizados de Fiscalização (PIAFs) responsáveis pelo controle de peso de veículos, espalhados pelas cinco regiões do País. Mesmo sendo um dos estados que, desde 1998, não possuem nenhuma balança instalada os mais de 5,1 mil quilômetros de malha rodoviária, Pernambuco não será contemplado. A exclusão preocupa especialistas e empresários que apontam a inexistência os equipamentos como a principal causa para a situação degradante das estradas que cortam o Estado.

Segundo o professor de engenharia civil da Universidade Católica de Pernambuco (Unicap) e da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) Maurício Pina, se houver um sobrepeso de 10% na carga de um caminhão o impacto sobre a estrada aumenta em quase 50%. O acréscimo na absorção do peso reduz drasticamente o tempo de vida útil das rodovias. “É lamentável Pernambuco não estar nesse plano, pois aqui temos estradas se deteriorando por causa do excesso de peso, é o caso da BR-232 e da BR-101, alguns trechos são praticamente intransitáveis”, afirmou o docente.

As conseqüências do sobrepeso dos veículos contribuem significativamente para o aumento de acidentes e, ainda, oneram as empresas que precisam fazer o transporte de seus produtos pelo modal rodoviário. “A velocidade da entrega diminui e aumenta o custo para os empresários. No fim todos pagam, inclusive o consumidor final”, criticou o presidente da Associação Nordestina de Logística (Anelog), Fernando Trigueiro. “E não é uma situação exclusiva das pistas federais, as estaduais também não estão boas”, acrescentou.

Em dezembro de 2012, o então secretário de Transportes do Estado, Isaltino Nascimento, prometeu a implantação de dez balanças de pesagens nas rodovias esta duais de Pernambuco. Se revelar o valor do investimento, o gestor apenas de talhou que seriam duas fixas e oito móveis. A PE-45, vi que dá acesso ao Complex Industrial Portuário de Suape seria uma das estradas contempladas com o equipamento fixo. A Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), que atualmente responde pela área, confirmou que nenhuma balança foi instalada, ma não disse o porquê nem s há um novo projeto.

Notícias